如何评价杰德这款车?
1 、胎噪： 车辆在行驶过程中，尤其是粗糙路面上 ，胎噪传入车内较为明显 。这会让车内环境不够安静 ，长时间驾驶容易产生疲劳感 。
2 、首先，隔音效果差。本田杰德在隔音方面的表现不尽如人意 ，风噪和胎噪相比其他两厢车要高出不少 。这主要源于其较低的底盘设计 ，当车辆路过坑洼路面时，小石子打在底盘上的声音都能清晰听见 。这对于追求安静驾乘环境的车主来说，无疑是一个不小的困扰。
3、年杰德口碑并非很差 ，整体质量表现较为稳定可靠。优点表现 动力与燃油经济性：14年杰德搭载的8L+CVT动力组合 ，动力输出平顺，燃油经济性表现突出 。核心部件故障率极低 ，日常使用中动力系统稳定性较高 ，能够满足家庭日常出行需求 。
4 、外观设计符合年轻审美造型动感流畅：杰德车身修长且线条流畅，通过降低车身高度优化视觉比例 ，尾部设计紧凑不臃肿 ，整体风格兼具运动感与精致感，符合80后及更年轻群体的审美偏好。
5 、外观方面：杰德设计独特 ，不落俗套 。它摆脱了传统MPV的臃肿感 ，融合轿跑与旅行车元素，前脸低趴、线条流畅 ，大灯有神 ，车身比例协调，尾部简洁且排气管隐藏式处理，整体呈现出“低调但不失格调”的风格 。
6、首先 ，本田杰德的隔音效果欠佳。与市场上的其他两厢车相比 ，杰德的风噪和胎噪问题较为严重 。此外，由于底盘较低 ，在行驶过程中 ，遇到坑洼路面时，底盘会发出清晰的鹅卵石撞击声 。对于对噪音较为敏感的车主来说 ，这可能会成为一个难以接受的缺点。
东风本田杰德费用多少?
东风本田杰德的官方售价为119万至179万 。以下是关于该车型的补充信息：车型定位：杰德是本田旗下的一款旅行车 ，其设计融合了运动与实用元素，适合家庭出行或日常通勤 。外观设计特点：前脸：采用全新风格的前保险杠 ，造型更加运动化 ，增强了视觉冲击力。
车型：东风本田杰德售价为199~159万元之间，其中车主购买杰德 2017款 8L 自动舒适版 5座 裸车价为150万 ，落地价为15万元 。当时为什么花15万选取这辆东风本田杰德？车主：我是2018年4月提的车 ，看过昂克赛拉两厢版的，威朗两厢，领克02 ，日产的逍客 ，丰田的CHR 。
车型背景：杰德是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，采用前置前驱的驱动方式。2020款杰德于2019年3月上市 ，共有四款车型 ，售价区间为129万至159万。车身尺寸：2020款杰德的长 、宽 、高分别为4667mm、1775mm 、1530mm，轴距为2760mm 。
东风本田杰德豪华版的落地费用因车型年份和配置不同 ，大致在12万至20万元之间 。以下是不同年份和配置车型的具体费用情况：2018款210TURBO CVT豪华版5座：官方指导价为159万元 ，落地费用范围在12万至17万元之间。这一费用区间反映了市场供需关系 、经销商优惠活动以及购车地区等因素对最终落地价的影响 。
动力配置与市场定位影响性价比杰德早期搭载8L发动机匹配5AT或CVT变速箱，后期引入5T发动机 ，但新版本售价接近16万元 。这一费用在同级别车型中竞争力较弱 ，尤其是对于国内消费者更偏好的轿车和SUV市场，杰德作为跨界旅行车定位较为小众 ，市场接受度有限。
比朗逸 、轩逸更保值,基于思域打造的杰德,到底还香不香?
从静态乘坐测试来看 ，身高为178cm的体验者，能够在驾驶位获得4指的头部空间， 而在进行座椅位置调整后可以达到1拳以上；后排座椅中 ，体验者也获得了1拳头部空间 ，并将膝部空间保持着在了3拳，翘起腿来是没什么问题的 ，这会比朗逸 、轩逸等以空间见长的紧凑车更好一些 。
费用与性价比：若国内定价高于同级别合资轿车（如卡罗拉、轩逸）或国产旅行车（如宝骏Valli） ，需权衡其品牌溢价与产品力是否匹配 。市场接受度：国内旅行车市场相对小众，消费者需考虑未来二手保值率及维修保养便利性。适用人群建议 家庭用户：需要大空间装载儿童用品 、行李或运动装备 。
相比于老款的杰德 ，新的5T车型动力有了一定的改观 ，8L自吸+CVT的杰德，动力有些跟不上 ，很像6L+CVT的日产轩逸与骐达风格 ，软绵绵，有点吃力 。而新的5T发动机动力表现能够满足日常的需求 ，但也只是够用而已。
帝豪GL 、远景以及艾瑞泽5也都是销量很不错的国产轿车 ，但它们的油耗都超过了8L，这对于一款紧凑型轿车来说，确实有点难以接受 。而合资轿车起亚K本田杰德、福特福克斯 、现代朗动以及标致408的油耗表现 ，也是不太理想的 。
杰德的配置不够出色 ，费用199-159万，在现下新品的衬托之下 ，不是很有性价比。
本田杰德。该车是6座车 ，新车型 。没什么详细了解，费用在14--17万 ，比上面几款车高一个级别 。用途不同 ，配置，空间等都更上面几款不同定位 ，肯定高一点。单看费用都知道 ，油耗应该比 凌派还大肯定的 。5，本田 思域 CIVIC ，多年传统车型 。线条 ，审美硬朗一点，卡罗拉属圆滑。
本田杰德,这款车你觉得如何?
空间与性能角度从空间方面来看，本田杰德拥有较大的内部空间 ，尤其是行李厢空间 ，能够满足家庭出行或长途旅行时携带大量行李的需求，这是旅行车的典型特征 。而在性能方面 ，它继承了轿车的优点 ，具有良好的操控性和舒适性 。
在底盘离地间隙方面，本田杰德与同级别车型相比 ，拥有适中的离地间隙 ，不会造成过于频繁的路况适应问题。然而，它的一个不足之处在于保有量较小 ，导致二手车的保值率相对较低 ，品牌知名度并不突出 。综上所述，如果你对本田杰德情有独钟 ，它无疑是一个不错的选取 。
搭载了CVT无级变速箱 ，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身，使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为双横臂式独立悬架，能保证车辆足够的操控性 ，也能处理好行驶过程中的颠簸感 。
总结：本田杰德二手车在车况良好 、费用合理的前提下是值得购买的 。其独特的设计、优秀的机械性能和较低的维护成本使其成为一款性价比高的选取。然而 ，购买前需充分了解车况并评估个人需求，以确保做出明智的决策。
本田杰德的发动机表现稳定 ，且发动机和变速箱均为国产 。发动机方面：- 本田杰德采用的是本田代号为R18Z6的自然吸气四缸发动机 。- 该发动机没有采用缸内直喷和可变正时技术 ，而是使用了SOHC的配气结构。- 这款发动机由东风本田发动机公司生产，属于国产产品 。
从车辆的的外观上来看 ，这台杰德2020款的整体表现足以用“良心 ”二字来形容 。在前脸的部分中 ，中网进气格采用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意 ，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖 ，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野 。
新款杰德评测怎么样?
1、新款杰德整体评测表现不错 ，在外观 、仪表盘设计 、变速体验和空间方面有突出优势 ，具体如下：外观方面：新款杰德外观帅爆，尤其侧面设计比较符合年轻人的审美 。这意味着它在造型上具有较高的时尚感和吸引力，对于追求个性与潮流的年轻消费者来说 ，是一个很大的亮点 ，能够在众多车型中脱颖而出，满足他们对于车辆外观的审美需求。
2、 ”相关内容介绍有下面：新款杰德这款车的评测还算可以：外观帅爆 ，当初就是一眼就看上了 ，尤其是侧面，比较符合年轻人审美；仪表盘大爱 ，车速一目了然 ，开惯了杰德之后再开别的车都不习惯；作为一个只有学车的时候开过板桑的人来说，开过杰德再开别的车才知道还有一种感觉叫顿挫感 。
3 、新款杰德是一款性价比较高的车型 ，售价在199-159万元之间 。该车型提供8自吸和5T涡轮增压两种发动机选取 ，满足不同驾驶需求。其车身造型低矮，相貌帅气 ，空间灵活多变 ，油耗相对较低，是年轻家庭换购入门家轿的理想选取 。
4 、座椅柔软度和包裹性不错，长途乘坐不累 ，储物空间到位 ，后备箱容积日常家用足够 。动力和操控方面：杰德搭载本田经典的8L自然吸气发动机与CVT变速箱，动力平顺、省油 ，起步加速无强烈推背感 ，但日常城市代步够用，油耗表现出色。
5 、试驾可直观感受两款发动机的动力特性差异 ，建议结合实际驾驶场景决策。 总结：新款本田杰德保留了8升自然吸气发动机选项 ，与5升涡轮增压发动机形成差异化动力布局，用户可根据自身需求选取 。底盘方面通过双横臂后悬架提升了操控性 ，整体产品力在同级车型中具有竞争力 。
6 、杰德本田的评测：缺点：车窗没有4门一键升降 ，AT不能显示当前挡位，雨刮器面积小 ，虽然不影响视线但是加装行车记录仪不方便 ，城市里跑不谈动力，这车绝对够用。
本田杰德的致命缺点是什么
1、本田杰德的致命缺点主要体现在以下几个方面：燃油经济性与动力性能欠佳：其燃油经济性在同级别车型中不够突出，市区实际油耗可达8 - 10个油 ，具体取决于路况和驾驶习惯 。动力方面 ，8L发动机起步较慢，高速超车需提前准备 ，CVT变速箱在急加速时反应迟缓 ，整体驾驶性能表现平平，缺乏竞争力 。
2 、本田杰德的致命缺点主要包括隔音效果差 、动力表现不足以及配置相对匮乏。首先 ，隔音效果差 。本田杰德在隔音方面的表现不尽如人意 ，风噪和胎噪相比其他两厢车要高出不少 。这主要源于其较低的底盘设计，当车辆路过坑洼路面时 ，小石子打在底盘上的声音都能清晰听见。
3、本田杰德的致命缺点主要包括以下几点：内饰塑料感较重：本田杰德的车内 ，尤其是中控台和门板处，使用了较多的塑料材质 ，导致整体内饰的档次感有所下降 。这可能会给追求内饰质感的消费者留下不好的印象 。悬挂偏硬：本田杰德的悬挂系统设定偏硬 ，这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。
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